經濟日報-中國經濟網訊（記者 鄭楊）春節剛過，廣東省多個項目建設現場已是一片熱火朝天的施工景象。

　　2月18日，經濟日報-中國經濟網記者在連接珠江口東西兩岸的重要過江通道——虎門二橋項目建設現場看到，工程運輸車一大早便在雨中往來穿梭。“整個春節假期，我和工友們都在加班加點趕工期。希望能在今年5月前如期實現通車目標。”曾參加過港珠澳大橋建設的虎門二橋施工隊管理員吳建新說。

　　投資111.8億元的虎門二橋項目，帶來的不僅是珠江口兩岸交通運輸條件的極大改善，更是難以估量的發展機遇。僅以虎門二橋所經過的東莞沙田鎮為例，隨著虎門二橋交通圈和經濟圈疊加效應的逐步釋放，近兩年該鎮成功引進搜于特、唯美等項目，招商引資總額已超千億元。

　　一批批重點項目的順利推進，為廣東省穩定投資增長、實現高質量發展奠定了堅實基礎。去年以來，廣東各地以重大項目建設為抓手，穩投資、增后勁，取得了顯著成效。統計顯示，2018年廣東省安排重點項目1098個，年度計劃投資6000億元；全年實際完成投資7432.8億元，帶動固定資產投資增長10.7%。

　　去年年底，總投資達1929億元的37個重大項目在廣州、佛山、陽江、湛江等地同步集中開工建設，掀起了廣東新一輪重大項目建設高潮。據悉，這批重大項目包括汕頭至汕尾鐵路、珠海金灣海上風電場項目、佛山先進制造廣東省實驗室項目等，涵蓋鐵路、能源、綜合交通樞紐等基礎設施和產業工程多個領域，在珠三角核心區、沿海經濟帶和北部生態發展區均有分布。廣東省發展改革委有關負責人表示，這批具有全局性、基礎性、戰略性的重大項目開工建設，將進一步帶動廣東固定資產投資增長，對于補足基礎設施短板、改善區域交通條件、推動區域協調發展和經濟高質量發展具有重要意義。

　　今年的廣東省兩會明確，2019年廣東將加大重點項目推進力度，全年安排省重點項目投資6500億元。根據部署，一方面，廣東將大力推動基礎設施補短板，加快打造珠三角聯通粵東粵西粵北的高快速交通通道，推進贛州至深圳、廣州至汕尾、汕尾至汕頭等高鐵建設，抓好汕湛、潮汕環線、河惠莞、廣湛等高速公路建設；另一方面，將進一步以重大產業項目建設帶動工業投資，加強與央企、大型民企、外企戰略合作，建立重大產業項目引進“綠色通道”，吸引更多優質產業項目落戶。

　　目前，珠三角地區已緊鑼密鼓地拉開了新一批重大項目動工建設的序幕。在2月19日東莞推進粵港澳大灣區建設首批重點項目集中動工大會上，東莞市市長肖亞非介紹，今年東莞每季度將開工建設一批重點項目，全年重大項目建設投資力爭完成750億元，增長20%，實現100個項目新開工、50個項目投產。