作為廣東省唯一的航空產業專屬經濟園區，珠海航空產業園歷經10年磨礪，不斷開拓進取，逐步發展為在國內外航空領域具有較大影響力、較強競爭力、集產學研于一體的航空制造業基地，成為“國家新型工業化（航空產業）示范基地”。依托珠海航空產業園，珠海市成為“航空產業國家高技術產業基地”“國家通用航空固定運營基地發展示范區”及首批“國家通用航空產業綜合示范區”。

　　從珠海大道向西沿海岸線，航空產業已在金灣區崛起。珠海市金灣區委書記陽化冰說，這10年珠海在航空產業方面邁出了堅實的一步。無論是生產制造類還是航空服務類項目都逐年增長。

　　珠海航空產業園在探索空域改革，助力航空產業發展等方面做了大量工作，積極爭取并實施了多項試點，成為創新的“試驗田”：在2014年建成了我國首個由地方政府投資興建的通航飛行服務站，提供從計劃、情報、氣象到救援等一攬子飛行服務，成為實踐低空改革具有標志性的創新舉措。截至2017年底，共受理飛行計劃申報974架次，其中金灣本場飛行675架次，轉場飛行108架次，固定空域191架次；同年開通了我國首條低空飛行航線（珠海—陽江—羅定），被業界認為是中國空域改革4年來取得的實質性進展，成為我國低空空域管理改革的重大突破。

　　10年來，航空產業園一直致力于貫徹落實創新驅動核心發展戰略，積極搭建創新平臺，支持創新要素向市場主體聚集，鼓勵龍頭企業吸納全球創新資源。陽化冰告訴經濟日報記者，目前珠海航空產業園以廣東省科學院航空航天裝備所、中航通飛研究院等為依托，搭建了政產學研公共創新平臺；依托中航通飛的試驗試飛條件，構建了企企合作的驗證試飛平臺；同時，依托珠海航展，搭建了貿易交流、政策創新和軍民融合平臺，形成開放共享的通用航空創新創業發展支撐體系。

　　珠海航空產業園以龍頭引領航空制造業，初步形成通用航空產業鏈。通用航空產業為龍頭的中航通飛，在園區建設了“一總部、兩中心、三基地”，形成了集市場營銷、研發、制造、試飛交付、運營服務為一體的通用航空全產業發展體系平臺。

　　珠海雁洲輕型飛機制造有限公司研制的“王子”2座輕型運動型教練機已獲得FAA的適航證，珠海航太科技公司、珠海海衛科技公司等一批整機企業已建成投產。產業園還積極搶抓無人機產業發展機遇。隆華無人機公司、佰家科技、羽人農業航空等主要從事無人航空器整機系統及零部件研發、制造企業發展情況良好，其中羽人航空于2016年入選首批廣東省機器人骨干企業。航空發動機維修能力躋身亞洲前列。珠海摩天宇航空發動機維修公司擁有覆蓋民航發動機80%的維修能力，為國內規模最大、維修等級最高的民用航空發動機維修基地，是亞太地區最具競爭力的航空發動機維修企業；航空配套企業逐步增多。珠海先后引進了航天科工（深圳）集團、武漢航特裝備、哈爾濱廣聯通航、民航校飛中心等項目，配套企業不斷增多，逐步建立了較為完整的通航產業鏈。（經濟日報記者 李茹萍）