金秋北疆行（16·結(jié)束篇）若想自駕爽，重視三件事_中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)—

　　2018年10月6日，晴，北京。

　　昨日安全返京，至此，金秋北疆行圓滿結(jié)束。

　　昨晚睡得特別香甜，除攢了十多天的勞累，還應(yīng)了那句老話：金窩銀窩，不如自己的狗窩。

　　這次金秋北疆行，15天，近八個(gè)小時(shí)的往返飛機(jī)，自駕4500公里，很充實(shí)也很快樂，有點(diǎn)樂不思京。

　　不過，新疆大得很，六分之一個(gè)中國呢，一趟兩趟怎么夠，還有獨(dú)庫公路沒有走過呢，還有果子溝大橋沒有走過呢，還有那么多的大草原、大雪山、大峽谷、大森林、大沙漠、大戈壁沒有走過呢，還有那么多的城市和景區(qū)沒有游玩呢，還有那么多的美食沒有品嘗呢，還有好多好多的還有呢！

　　今天早上起來看了兩段抖音視頻，一個(gè)是長白山天池，一個(gè)是張家界，都是游客如云，都堵得一塌糊涂。相比之下，我們的金秋北疆行那可就爽太多了，可可托海、喀納斯、禾木、五彩灘、魔鬼城、喀拉峻、那拉提、巴音布魯克、天山天池，沒有一處像長白山天池和張家界那般，幾乎個(gè)個(gè)都擠出人油來。

　　3年來，近距離短時(shí)間的出游不算，長途自駕游，筆者已親歷7次：冀豫川陜晉自駕游、春暖花開去南方、秋日塞北行、三下西南、萬木新綠江浙行、冬日出門溜溜噠、千里單騎走大荒、金秋北疆行，出行時(shí)間涵蓋春夏秋冬，出行時(shí)間少則5天多則50天，自駕總里程6萬余公里。在安全穩(wěn)妥的前提下，跑了不少地方，看了不少美景，品了不少美食，長了不少知識，當(dāng)然也快樂了不少時(shí)日。

　　也許有人質(zhì)疑：真的假的，憑什么你的運(yùn)氣就一直那么好？

　　確實(shí)，自駕3年來，筆者的運(yùn)氣一直都比較好，車沒出過大毛病，沒走過實(shí)在走不下去的路，沒遇見過極端天氣，沒碰上找不到住處的情況，沒在路上生過大病，沒在路上堵到絕望，沒在風(fēng)景區(qū)被擠成肉餅，也沒有發(fā)生過一次交通危險(xiǎn)。

　　其實(shí)，這沒啥玄妙，很多自駕游者都是這般過來的，有的人比筆者運(yùn)氣還要好。

　　如果朋友你也想自駕并希望了解點(diǎn)什么，筆者認(rèn)為以下三點(diǎn)個(gè)人親身體會值得關(guān)注，希望可以幫到你：

　　一、自駕游須得自己做主

　　在我國，自駕游的興旺，也就是近幾年的事，而且方興未艾。

　　旅游，是一門視覺和審美的學(xué)問，所以才會出現(xiàn)一眼一風(fēng)景，一人一世界的不同感觀和體會。于是，對景區(qū)景點(diǎn)、出游季節(jié)、天氣溫度、道路車輛、住宿飲食、會出現(xiàn)各種各樣的認(rèn)知和想法。另外，出于個(gè)人愛好、旅游閱歷、審美水準(zhǔn)、生活習(xí)俗等因素，每個(gè)人對自駕游中的治安保障、交通安全、旅游目的、風(fēng)景欣賞、開支消費(fèi)等，都有著各自的標(biāo)準(zhǔn)或習(xí)慣性思維。

　　無論做任何事情，沒有絕對的天時(shí)地利人和，也沒有一成不變。旅游也一樣，如果只聽信人家的看法和建議，也許你一輩子都無法將車子開出城去；如果你被別人的危言聳聽了，也許你一輩子都無法看到外面精彩的世界。

　　所以說自駕游最關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是自己的旅游自己做主。而且，一旦決定，勇往直前，快樂痛苦，始終擔(dān)當(dāng)。

　　二、七分準(zhǔn)備，三分運(yùn)氣

　　同樣是自駕游，同樣的雪雨風(fēng)霜，同樣的景區(qū)景點(diǎn)，同樣的交通食宿條件，為什么有的人一路上狀況不斷，為什么有的人卻一路順風(fēng)順?biāo)?/p>

　　筆者以為是準(zhǔn)備和運(yùn)氣使然，而且是七分準(zhǔn)備，三分運(yùn)氣。

　　偉人有訓(xùn)，重溫有益：“在戰(zhàn)略上要重視敵人，在戰(zhàn)術(shù)上要藐視敵人“、“不打無準(zhǔn)備之仗”，自駕游更應(yīng)如此。

　　3年來，筆者每次長途自駕游，事先都會做功課、定計(jì)劃。開初手生，計(jì)劃搞得很繁瑣很微觀，跑起來才發(fā)現(xiàn)自駕游最大的特點(diǎn)之一，就是諸事的不確定性，因此那些計(jì)劃一次也沒有被嚴(yán)格執(zhí)行。

　　筆者認(rèn)為，好的自駕游計(jì)劃，至少應(yīng)該體現(xiàn)出：宜粗不宜細(xì)、重視天氣和路況、靈活機(jī)動(dòng)。

　　季節(jié)、氣候、線路、食宿、景區(qū)景點(diǎn)，這些要素必須在計(jì)劃中得到充分重視，但具體行程、時(shí)間，則要根據(jù)具體情況具體處理。例如，以前我們在住宿問題擔(dān)心較多，幾乎每天都要耗費(fèi)不少時(shí)間和精力，后來有經(jīng)驗(yàn)了，只要根據(jù)住宿地條件和自己的要求，按照酒店新舊、價(jià)位、基本條件、酒店分值、顧客評價(jià)等要素上網(wǎng)篩選，很快就搞定，而且多數(shù)都是心滿意足甚至物超所值。

　　對于各種途徑得到的信息，則要抱著兼聽不輕信、理性分析加冷靜處置的態(tài)度對待。例如，有人對老年人自駕頗有擔(dān)心，有消息說所經(jīng)路線天氣不好，有傳說某某景區(qū)交通堵塞人滿為患，有人認(rèn)為某某景區(qū)沒啥意思，等等，那你就要了解分析這些消息、傳說、看法和困難，是正常的還是異常的，是客觀的還是道聽途說或加油添醋的，是短期還是長期的，是否會影響總體計(jì)劃，是否不利于車輛和人員安全，然后再根據(jù)客觀情況、個(gè)人判斷加以處理。例如，有人說這么大歲數(shù)自駕太危險(xiǎn)了，你就該根據(jù)自身的具體情況和社會的總體形勢分析一下，是真的危險(xiǎn)嗎？還應(yīng)該對比一下，那幾年后是不是更危險(xiǎn)，今日不自駕，更待何時(shí)。還有不少次，我們聽說某某景區(qū)沒意思，可等我們參觀游覽后才明白，那些消息多數(shù)都屬于盲人摸象，一眼一風(fēng)景，一人一世界，正常。

　　自駕游途中，最不要加以限制的，就是隨機(jī)應(yīng)變、靈活機(jī)動(dòng)的思維。例如，那年經(jīng)過貴州一處高速，碰上隧洞交通事故堵車，我們判斷情況比較嚴(yán)重，一時(shí)半會無法通暢，于是馬上決定下高速去有名的景區(qū)“二十四道拐”，再從另一個(gè)入口進(jìn)高速。事實(shí)證明我們的決策是英明偉大正確的，不僅避開了堵車，還游玩了一處歷史景區(qū)，否則會在高速上絕望7個(gè)小時(shí)。再例如，這次北疆行，我們原計(jì)劃從那拉提草原經(jīng)獨(dú)庫公路到巴音布魯克草原，出發(fā)前得知，獨(dú)庫公路因大雪封路，我們隨即將下一個(gè)景區(qū)改至博斯騰湖。車行半路又獲悉，有另一條路可直通巴音布魯克，我們再次靈活機(jī)動(dòng)，改道奔向巴音布魯克，因此沒有錯(cuò)過九曲十八彎的美景。

　　隨著自駕愛好者的日益增多，道路、景區(qū)、住宿等，都在慢慢變得資源緊張，因此錯(cuò)峰游值得各位重視。錯(cuò)峰游的短處在于，也許無法看到某個(gè)景區(qū)景點(diǎn)的最佳景色。但長處就太多了，可以避開交通堵塞、游客擁擠和食宿緊張，可以看到不一樣的風(fēng)光，相對節(jié)約開支等。

　　至于運(yùn)氣，人與人不一樣，其中有客觀的因素，也有主觀的因素。如果你性格開朗，或許就凡事想得開，隨遇而安；如果你腦子活泛，或許就可以隨機(jī)應(yīng)變，化被動(dòng)為主動(dòng)；如果你果斷，或許你就會抓住機(jī)遇，把困難拋在身后邊。客觀運(yùn)氣聽天由命，主觀運(yùn)氣還真的要看個(gè)人綜合素質(zhì)。

　　三、以樂觀的態(tài)度對待一切未知

　　俗話說得好：“在家千般好，出門萬事難”。人出遠(yuǎn)門都有諸多不便，何況還開著一部燒油的車子，未來的事情誰能預(yù)料得到。

　　其實(shí)，前怕虎后怕狼，就是妨礙某些朋友出門擁抱大自然的結(jié)癥所在。既然我們勇敢邁出了自駕這一步，那么途中遇見的困難也好，問題也罷，還是毛主席的那兩句至理名言：“在戰(zhàn)略上要重視敵人，在戰(zhàn)術(shù)上要藐視敵人“、“不打無準(zhǔn)備之仗”。

　　另外，自駕者最重要的心理素質(zhì)是：以樂觀的態(tài)度對待一切未知。

　　其實(shí)，我國的自駕游愛好者已經(jīng)是非常幸福非常幸運(yùn)的了，因?yàn)槿缃裰袊鞘澜缟辖煌ɑA(chǔ)設(shè)施最好的國家之一，是社會治安最好的國家之一，是自然景觀最多樣化、最美麗的國家之一，也是旅游配套設(shè)施建設(shè)發(fā)展最快的國家之一。

　　筆者就始終堅(jiān)信并反復(fù)強(qiáng)調(diào)：辦法總比困難多。前面路堵了，換條路好了；某景區(qū)下大雨了，換個(gè)景區(qū)好了；車子出毛病了，找個(gè)修理廠修修好了，長途跑累了，住下來休息幾天好了。

　　只要不玩命、不酒駕、不違法，乾坤朗朗、日月同輝、歌舞升平的中國，自駕游是何等的自由、快樂！

　　最后，讓我們在手機(jī)的大美新疆照片中，結(jié)束我們的金秋北疆行。