記者從中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉，11月20日，一列中歐班列滿載55個集裝箱從內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸鳴笛啟程駛向俄羅斯，標(biāo)志著今年中歐班列中通道通行量突破3500列。這也是二連浩特鐵路口岸自2013年通行中歐班列以來，首次年內(nèi)突破3500列大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)了解，二連浩特鐵路口岸今年先后增加“蕪湖—莫斯科”“大同—謝利亞季諾”等中歐班列運(yùn)行線路，目前運(yùn)行中歐班列線路達(dá)74條，通達(dá)德國、波蘭等10余個國家70多個樞紐站點(diǎn)。

隨著跨境運(yùn)輸需求持續(xù)增長，二連浩特鐵路口岸中歐班列在開行方向、數(shù)量、貨物品類等方面均呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢，已連續(xù)3年年內(nèi)突破3000列，累計通行中歐班列超2.1萬列。

“我們的運(yùn)輸貨物品類也在不斷升級，運(yùn)輸貨物從最初的金屬、化工、服裝鞋帽為主，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的以新能源汽車、電子產(chǎn)品、家用電器等高附加值產(chǎn)品為主。”國鐵呼和浩特局二連站貨運(yùn)交接所主任武樹軍介紹。

中歐班列目前處于新的發(fā)展機(jī)遇期。第二屆中歐班列國際合作論壇日前發(fā)布的《中歐班列發(fā)展報告（2025）》（以下簡稱“報告”）顯示，截至2025年10月，中歐班列累計開行已達(dá)11.86萬列，運(yùn)送貨物1170萬標(biāo)箱，通達(dá)歐洲26個國家232個城市。此外，報告強(qiáng)調(diào)，中歐班列作為共建“一帶一路”倡議的務(wù)實(shí)合作載體，依托陸橋，向陸而生，以其強(qiáng)勁的生命力和發(fā)展韌性，促進(jìn)了東西方文明的交匯融合，為推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出了重要貢獻(xiàn)。