記者從展會組委會獲悉，第四屆國際港航物流暨多式聯運（上海）展覽會，將于2026年4月22日—24日在上海跨國采購會展中心舉行，目前展會的各項籌備工作正穩步推進。

隨著“中國產品出海”向“中國制造出海”轉變，中國制造企業的國際物流需求從單一產成品物流拓展至涵蓋生產制造環節的全周期物流，對運輸時效性和穩定性都提出了更高的要求。由此，作為全球貨運市場的重要力量，“中國貨主”將面對新一輪的挑戰與機遇，原有的國內貨代物流企業海外找“貨”模式，或將逐步向全球物流企業來華找“貨”模式轉變，進而帶動“中國物流出海”，加強海外網點布局與國際合作。同時，原有的單一資源物流企業，必須向能夠整合各種運力資源的國際供應鏈物流企業轉型。面對高度競爭的市場，物流企業服務提質增效的同時，還需要降本，這也考驗著企業能否把握住數智化和人工智能時代的科技紅利。

緊扣這些需求，前三屆國際港航物流暨多式聯運展已吸引了包括港航鐵空及公路快運等各類運力資源企業、物流數智科技和人工智能企業在內的500余家優質展商，6000多位重點出口行業制造企業物流負責人，以及超過3萬名物流專業觀眾共襄盛舉。據展會組委會執行主任陳宏兵介紹，第四屆展會還呈現出四方面新亮點，包括外貿貨主活動更豐富、展會國際化水平更高、參展企業的質量和數量同步提升、專業觀眾組織優化創新。

陳宏兵表示，作為業內的精品特色展會，國際港航物流暨多式聯運展一直本著高效、務實的原則，助力國際物流服務和需求方實現有效對接。豐富的貨主論壇和物流論壇等同期活動，將集聚大批優質貨主企業和國際供應鏈物流業專家學者，參展的物流企業可以快速拓展貨主直客資源，與參展、參會的同行洽商合作，還可以與業內專家面對面交流，獲取最權威的市場分析與研判。（張曉箴）