專注于免稅業務后，中國國旅股份有限公司（以下簡稱“中國國旅”）正加速向“中國神免”邁進。1月23日晚間，中國國旅發布了2018年度業績快報。報告期內，中國國旅實現營業收入470.12億元，同比增長近七成。根據快報，2018年度業績增長的主因就在免稅業務板塊。可見，已經剝離了旅行社業務主做免稅的中國國旅，已然全方位抱緊了免稅這棵搖錢樹。

　　數據顯示，2018年度，中國國旅除營業收入實現同比增長66.23%外，營業利潤、凈利潤分別達到54.85億元、53.9億元，同比增長42.33%、24.39%。公告中，中國國旅將業績增長的原因歸結于：去年通過收購日上免稅行（上海）有限公司、鞏固優化現有離島免稅業務，以及開展首都機場和香港機場免稅業務，令公司營業收入增加173.49億元、營業利潤增加13.87億元。

　　從去年中國國旅的一系列動作就可以看出，該公司要把免稅業務做到“一家獨大”的意愿已十分明顯。2018年8月，中免直接持有的83家全資或控股子公司股權劃轉給中免海南公司。而在這輪業務大調整之前，中國國旅的母公司中國旅游集團甚至直接將國內總部“南遷”，從北京轉移到了海口。而在去年12月底，中國國旅更是用剝離自身旅行社業務，來顯示出自己要做大免稅主業的決心。根據當時中國國旅的公告，該公司將下屬全資子公司中國國際旅行社總社有限公司100%股權轉讓給中國旅游集團后，國旅總社不再納入中國國旅合并報表范圍，中國國旅將退出旅行社業務，聚焦免稅主業，進一步明晰戰略定位。

　　業內專家曾預測，隨著海南自貿港的確立，未來海南勢必會成為我國免稅業的主戰場之一，而中國國旅去年的各種調整，也能看出該公司欲借海南離島免稅政策優勢，鞏固自身在市場中的主導地位。據統計，2018年，海南兩家離島免稅店共實現免稅銷售額101億元，購物人數288萬人次，同比增長26%和20%。近期，雖然海南新設立了兩家由海免而非中國國旅掌管的離島免稅店，但由于這兩家免稅店都宣布貨源是中國國旅旗下中免在原產地統一采購，因此，業界也預測中國國旅今后將逐步加大對海免業務的滲透，甚至很快將把海免納入自己麾下，并使其與中免進行充分融合。

　　不過，資深旅游專家王興斌則認為，海免還是需要保持相對獨立的經營。“對于免稅行業來說，商品的價格優勢是決定消費者選擇的重要因素，然而，如果國內的免稅市場高度壟斷，進貨、銷售渠道都‘一家獨大’，就意味著壟斷企業將掌控商品價格的決定權，不利于消費者進行消費選擇。”王興斌表示，在免稅市場相對發達的國家中，免稅業務都相對分散，比如法國就有多家企業形成了一個充分競爭的市場，讓游客可以有多種選擇。