最近，海洋漁業的好消息不斷從廣東傳來。智能漁業養殖平臺“海威2號”預計4月底投用，深圳首個國家級海洋牧場示范區加快推進，10萬噸級“深遠海大型智能化養殖工船”開工建造。2030年預計廣東年新增海魚產品201萬噸，按照等量蛋白質換算，相當于養豬3045萬頭或養鴨15.4億只。

　　發展海洋漁業，既是建設海洋強國的重要方面，也是建設農業強國的重要內容。我國人均耕地和水資源占有量僅為世界平均水平的40%和25%。近年來，漁業生產空間持續減少，2016年以來水產養殖面積年均下降131萬畝。但同時，我國擁有1.8萬多公里大陸海岸線和1.4萬多公里島嶼海岸線，廣闊的海洋蘊藏著巨大的食物潛力。海洋漁業，不與糧爭地、不與民爭水，大有可為。

　　解決14億多人的吃飯問題要樹立大食物觀，既要向陸地要食物，也要向海洋要食物。隨著食物結構升級，居民口糧消費不斷下降，蛋白產品需求增加。目前，我國居民蛋白攝入仍以傳統畜牧業的肉蛋奶為主，居民水產品與畜禽肉類消費比約為1∶4，城鄉居民水產品消費比為2∶1。相對畜禽肉類，水產的蛋白轉化率高，獲取成本低，且是優質蛋白。可見，經略海洋，耕海牧漁，很有必要。

　　耕海牧漁，核心是增強科技支撐能力。要從水產良種、漁業裝備、加工流通三方面發力，構建貫通種業、裝備、加工的全產業鏈，讓廣闊海洋成為“藍色糧倉”。

　　用良種不斷充盈“藍色糧倉”。相對糧食作物，我國水產良種覆蓋率總體偏低，部分品種存在進口依賴情況。以國家863計劃項目海水養殖種子工程南方基地為例，通過海水魚蝦的良種選育、種苗繁育，給漁業種子裝上“中國芯”。眼下不少地方在實施水產種業工程，要提升水產保種、育種、擴繁等基礎條件，針對高產優質、抗病抗逆、規模養殖等需求，加強戰略性新品種培育。總之，要把漁業良種價格降下來，讓更多漁場用上好品種。

　　漁業要發展，裝備需先行。我國水產養殖機械化率僅33.5%，信息化水平為16%。近年來，自主設計建成全潛式“深藍1號”、半潛式“德海1號”、坐底式“長鯨1號”等深遠海養殖平臺。但是，遠洋漁業高端裝備和零部件國產化水平總體依然不高，重大技術裝備落后于主要漁業強國。要不斷突破關鍵裝備技術研發與制造難題，推動海水養殖從普通網箱向大型裝備躍升、從人工式向自動化轉變。

　　海洋漁業是一二三產業融合的大產業。我國水產品加工率僅38%，加工流通儲藏等環節年均損耗率約8%。要圍繞全魚利用，加強營養功效研究，推動加工新技術與新產品研發。圍繞保鮮提質，推動科研院所和經營主體合力攻關，解決海產的儲藏運輸難題。沿海省份也應因地制宜，推動水上、水面、水體、海床等立體開發，海、島、岸聯動，探索海洋牧場與海上風電、海洋旅游等融合發展模式，讓近海、中海、遠海各盡其用。

　　可以預期，“藍色糧倉”會越建越豐盈，“海洋牧歌”將越唱越嘹亮。要強調的是，生態用海始終是大前提。發展海洋漁業不能片面追求經濟效益，不能以損害生態環境為代價追求產量增長。向水產品要熱量、要蛋白，應建立在漁業環境保護和海洋資源養護的基礎上，不能搞“一哄而上”和“大干快上”。 （本文來源：經濟日報 作者：喬金亮）