企業(yè)家是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要主體。改革開放以來，一大批優(yōu)秀企業(yè)家在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中迅速成長(zhǎng)，一大批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)不斷涌現(xiàn)，為積累社會(huì)財(cái)富、創(chuàng)造就業(yè)崗位、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、增強(qiáng)綜合國力作出了重要貢獻(xiàn)。

　　中國企業(yè)家在奮斗中取得驕人業(yè)績(jī)，更積蓄了寶貴的精神財(cái)富。習(xí)近平總書記高度重視企業(yè)家隊(duì)伍建設(shè)，就弘揚(yáng)企業(yè)家精神提出殷切期望。2017年9月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于營造企業(yè)家健康成長(zhǎng)環(huán)境弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神更好發(fā)揮企業(yè)家作用的意見》，作出系統(tǒng)性部署。廣大企業(yè)家牢記使命，爭(zhēng)創(chuàng)一流，不負(fù)夢(mèng)想，新時(shí)代企業(yè)家精神日益發(fā)揚(yáng)光大。

　　發(fā)憤圖強(qiáng)產(chǎn)業(yè)報(bào)國

　　“為中國汽車跑遍全世界，而不是全世界的汽車跑遍全中國而頑強(qiáng)拼搏。”吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福的話擲地有聲。

　　1997年，李書福創(chuàng)辦我國第一家民營汽車企業(yè)。“我決定要研究、生產(chǎn)汽車，真沒有太多的人相信。大家都認(rèn)為中國在汽車工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)沒有優(yōu)勢(shì)了，只能與外國汽車公司合資或者合作才有可能取得成功。”李書福回憶，“但我相信，中國一定會(huì)成為世界上最大的汽車市場(chǎng)。”

　　隨著車市大發(fā)展，自主品牌崛起，吉利控股集團(tuán)連續(xù)10年位列世界500強(qiáng)。李書福從昔日的放牛娃成長(zhǎng)為汽車業(yè)巨子，折射出眾多市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)弄潮兒成長(zhǎng)的軌跡。通過改革開放，中國經(jīng)濟(jì)騰飛。企業(yè)家緊抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，大顯身手。但無論走多遠(yuǎn)，飛多高，始終不變的是家國情懷。

　　企業(yè)營銷無國界，企業(yè)家有祖國。優(yōu)秀企業(yè)家始終把企業(yè)發(fā)展同國家繁榮、民族興盛、人民幸福緊密結(jié)合在一起，對(duì)國家、對(duì)民族懷有崇高使命感和強(qiáng)烈責(zé)任感，干在實(shí)處，走在前列。

　　中國電子信息產(chǎn)業(yè)曾飽受“缺芯少屏”之苦。彩電業(yè)被日韓面板巨頭扼住咽喉，利潤微薄，發(fā)展受限。2009年，從國際并購受挫陰影中走出不久的TCL，啟動(dòng)華星光電項(xiàng)目，決心投入上百億元上馬高世代液晶面板生產(chǎn)線，在資本密集、技術(shù)密集的上游行業(yè)和國際巨頭掰手腕。

　　“TCL要做產(chǎn)業(yè)報(bào)國的‘敢死隊(duì)’，我就是‘敢死隊(duì)長(zhǎng)’。”TCL創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李東生表示，“有人說，做實(shí)業(yè)投入那么大，劃算嗎？我說，夢(mèng)想該怎么算？”

　　經(jīng)過艱苦努力，華星光電成功破局，TCL成為國內(nèi)首家建立起“液晶面板—背光模組—整機(jī)”垂直產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，同時(shí)在半導(dǎo)體顯示領(lǐng)域打造出全球性的領(lǐng)先技術(shù)和規(guī)模實(shí)力。有評(píng)論認(rèn)為，以TCL為代表的彩電企業(yè)徹底擺脫過往電視成本受制于上游廠家的局面，從產(chǎn)業(yè)鏈上游掌控了電視市場(chǎng)話語權(quán)。

　　國有企業(yè)是大國頂梁柱。經(jīng)過持續(xù)改革，國有企業(yè)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相融合，不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大。

　　今年5月，全球規(guī)模最大綜合性化工企業(yè)中國中化成立，目標(biāo)直指世界一流。在中國中化董事長(zhǎng)、黨組書記寧高寧的帶領(lǐng)下，這家由“兩化”重組而來的新公司，瞄準(zhǔn)促進(jìn)中國農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、加快化工新材料產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板兩大戰(zhàn)略需求發(fā)力。旗下中國種子集團(tuán)落戶海南，加快打造中國種業(yè)的“南繁硅谷”；以旗下先正達(dá)集團(tuán)為主體的國家玉米種業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心成立，積極推動(dòng)“打好種業(yè)翻身仗”，保障糧食安全。

　　作為執(zhí)掌過4家央企的管理者，寧高寧屢創(chuàng)佳績(jī)、風(fēng)格鮮明。當(dāng)年寧高寧執(zhí)掌中糧集團(tuán)做的第一件事，就是將中糧內(nèi)刊改名為《企業(yè)忠良》，傳遞了寧高寧的國企管理理念——應(yīng)具備對(duì)國家的“忠心”和對(duì)消費(fèi)者的“良心”。來到中化集團(tuán)，寧高寧寫出《科學(xué)至上》，推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，經(jīng)過討論管理層決定，中化集團(tuán)將以技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)步為主要發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，沒有新技術(shù)不投資，沒有新技術(shù)不并購，沒有新技術(shù)不搞擴(kuò)產(chǎn)。

　　矢志創(chuàng)新追求卓越

　　當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)入高質(zhì)量發(fā)展的新賽道。“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，企業(yè)家是推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵因素。”中國企聯(lián)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)朱宏任表示，企業(yè)家要做創(chuàng)新發(fā)展的探索者、組織者、引領(lǐng)者。

　　從1987年成立至今，華為已成為全球通信領(lǐng)域的引領(lǐng)者，5G領(lǐng)跑，6G探路。

　　“我們這30年都對(duì)著同一個(gè)‘城墻口’沖鋒，幾十人、幾百人對(duì)著這個(gè)‘城墻口’，幾萬人、十幾萬人還是攻這個(gè)‘城墻口’，總會(huì)把這個(gè)‘城墻口’攻開的。”華為創(chuàng)始人任正非的經(jīng)驗(yàn)，深受業(yè)界推崇。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，華為全球員工總數(shù)約19.7萬人，其中研發(fā)員工約10.5萬，約占公司總?cè)藬?shù)的53.4%。2020年華為研發(fā)費(fèi)用為1418.9億元，約占全年收入的15.9%，上升0.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國高鐵刷新中國速度，驚艷全球市場(chǎng)。中國中車通過技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新和自主創(chuàng)新，成功研制了“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組、時(shí)速600公里高速磁浮等一系列重大產(chǎn)品，邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步。

　　“堅(jiān)持自主創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新，加速核心關(guān)鍵技術(shù)突破，將大國重器牢牢掌握在自己手里，實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)先領(lǐng)跑。”中國中車董事長(zhǎng)孫永才說。

　　作為專家型企業(yè)家，孫永才是我國軌道交通裝備技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)換代的主要組織者和學(xué)科帶頭人。在他主持下，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在成功掌握動(dòng)車組九大關(guān)鍵技術(shù)和十項(xiàng)配套技術(shù)的基礎(chǔ)上，研制出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組。在動(dòng)車組采用的254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國標(biāo)準(zhǔn)占84%。

　　“沒有成功的企業(yè)，只有時(shí)代的企業(yè)。”海爾集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局名譽(yù)主席張瑞敏以“自以為非”為座右銘，為“追求卓越”而艱辛探索，在中國企業(yè)經(jīng)營管理變革中開風(fēng)氣之先。

　　產(chǎn)品供不應(yīng)求的年代，他掄起大錘砸掉76臺(tái)有瑕疵的冰箱產(chǎn)品，砸醒了企業(yè)的質(zhì)量意識(shí)；中國入世前后，他帶領(lǐng)海爾“走出去，走進(jìn)去，走上去”，進(jìn)入全球市場(chǎng)創(chuàng)名牌；互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，他首創(chuàng)“人單合一”模式，打破企業(yè)科層制，一舉砍掉1萬多名中間管理層，打造開放的自主創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，以用戶需求驅(qū)動(dòng)員工發(fā)展。進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，他首提打造生態(tài)品牌，推動(dòng)企業(yè)由封閉的花園顛覆為開放的“熱帶雨林”，通過與生態(tài)方共創(chuàng)共贏，探索助力中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新路。

　　歷經(jīng)37年的拼搏，海爾從一家瀕臨倒閉的小廠發(fā)展成為全球化企業(yè)，其品牌連續(xù)被評(píng)為世界白電第一品牌，并以全球唯一生態(tài)品牌入選最具價(jià)值全球品牌百強(qiáng)榜。

　　服務(wù)社會(huì)履行責(zé)任

　　“新希望將在未來5年里繼續(xù)投入500億元到鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)上，解決5萬人就業(yè)，為社會(huì)培養(yǎng)5萬個(gè)現(xiàn)代農(nóng)民和農(nóng)業(yè)技術(shù)人員，還要幫扶5萬家小微企業(yè)，建設(shè)5個(gè)鄉(xiāng)村振興示范工程。”新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永好有了新打算。

　　劉永好熱心公益，倡議發(fā)起民營企業(yè)扶貧的“中國光彩事業(yè)”，20多年來幫助數(shù)以萬計(jì)農(nóng)民脫貧，號(hào)召“萬企幫萬村”參加脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。如今，他又積極投身鄉(xiāng)村振興。

　　“中國商道的精髓就在于義利相濟(jì)。”福耀集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)曹德旺表示，企業(yè)家在賺錢的同時(shí)，必須兼顧到社會(huì)責(zé)任和社會(huì)效益。

　　今年11月20日，福州市人民政府與河仁慈善基金會(huì)簽約，以“民辦公助”的形式籌建福耀科技大學(xué)。曹德旺創(chuàng)立的基金會(huì)計(jì)劃出資100億元。其辦學(xué)初衷是，打造對(duì)標(biāo)一流大學(xué)的民辦高校，為祖國培養(yǎng)更多優(yōu)秀的應(yīng)用型人才。

　　國有企業(yè)是中國特色社會(huì)主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)，履行好經(jīng)濟(jì)責(zé)任、政治責(zé)任、社會(huì)責(zé)任是國有企業(yè)家的本分。

　　“干節(jié)能環(huán)保干的是大事善事，也是積德的事。”中國節(jié)能董事長(zhǎng)宋鑫表示，中國節(jié)能始終以節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境為己任，為守護(hù)祖國藍(lán)天綠水而奮斗。截至2021年上半年，累計(jì)實(shí)施節(jié)能環(huán)保和清潔能源項(xiàng)目超過4000個(gè)。到2030年，中國節(jié)能要基本實(shí)現(xiàn)“成為世界一流的碳達(dá)峰、碳中和解決方案服務(wù)商”的目標(biāo)。

　　在宋鑫看來，企業(yè)最佳的社會(huì)責(zé)任實(shí)踐，應(yīng)該在主業(yè)優(yōu)勢(shì)和時(shí)代需要、社會(huì)需求之間找到最佳契合點(diǎn)，通過業(yè)務(wù)開拓、技術(shù)創(chuàng)新、體系優(yōu)化、模式創(chuàng)新等方式解決相關(guān)社會(huì)問題。在此過程中，為企業(yè)創(chuàng)造新的商機(jī)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身發(fā)展。只有這樣，企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)政治效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)保效益相統(tǒng)一，才是可持續(xù)的企業(yè)社會(huì)責(zé)任行為。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 周 雷）