全球化造就了地球村，地球村建設(shè)需要相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，包括鐵路、公路、港口和機場等“硬件”，也包括政策協(xié)調(diào)、貿(mào)易投資自由化便利化措施、資金人員自由流動等“軟件”。最近幾十年，全球化突飛猛進，但支撐全球化的基礎(chǔ)設(shè)施卻已明顯老化。在全球化過程中，用“路”者多，修“路”者少。如何推動“一帶一路”為全球化“架橋修路”？與會嘉賓就此展開深入探討——

　　推出全球性公共產(chǎn)品

　　全球化進入新階段，需要“架橋修路”。中國倡導(dǎo)、各國共建的“一帶一路”，作為一種公共產(chǎn)品，致力于促進“五通”，旨在將全球化的軟硬基礎(chǔ)設(shè)施提升到一個新水平，啟動了全球化的“架橋修路”工程。 “我們需要善待全球化。中國倡導(dǎo)共建‘一帶一路’恰逢其時，這契合了發(fā)展中國家和發(fā)達國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求。”“一帶一路”國際合作高峰論壇咨詢委員沙姆沙德·艾赫塔爾開門見山，直抒己見。她說，“一帶一路”倡議旨在促進全球化，一定要有多邊政策框架支持，必須專注設(shè)計公共產(chǎn)品，幫助相關(guān)國家拓展貿(mào)易投資機遇，實現(xiàn)經(jīng)濟多元化。 艾赫塔爾認為，全球化需要公共產(chǎn)品，需要開放和包容性，需要為發(fā)展融資，需要可持續(xù)發(fā)展。“一帶一路”倡議促進了各國和地區(qū)的減貧事業(yè)，為加速實現(xiàn)聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程提供了機遇，也有利于應(yīng)對氣候變化、發(fā)展融資等挑戰(zhàn)。 亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行自成立之日起，其一舉一動備受世界關(guān)注。亞投行行長金立群說：“當人們問我，有沒有想過把亞投行的名字改稱全球基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行？我覺得，AIIB(亞投行)的A可以代表Asia(亞洲)，也可以代表Africa(非洲)和America(美洲)，因為我們是包容性的。” 中國倡導(dǎo)“一帶一路”，目的是要促進全球合作，沒有地緣政治考慮。“任何國家的任何投資者在任何地方做的任何項目，只要是促進全球和區(qū)域合作的，促進和平和發(fā)展的，就是‘一帶一路’的項目。”金立群說，基于這個原則，亞投行促進政府和私營部門合作，用創(chuàng)新思維修建更多的公路、鐵路、機場和港口，促進可持續(xù)發(fā)展，惠及人民。 對于金立群的觀點，中國財政部副部長鄒加怡極為認可。她表示，“‘一帶一路’倡議本質(zhì)上不是一個地緣概念，而是一個共商共建共享的全球化概念。不管發(fā)生在世界的任何國家，只要符合推進全球化的理念，就符合‘一帶一路’的精神。” “‘一帶一路’倡議反映了中國人對經(jīng)濟全球化基本規(guī)律的思考，是應(yīng)對全球化挑戰(zhàn)的中國解決方案。”鄒加怡認為，全球化的發(fā)展過程中出現(xiàn)了一些新挑戰(zhàn)，比如說收入不平等問題，人們不應(yīng)該反對全球化進程，而是要讓全球化更加包容。各國和地區(qū)需要基礎(chǔ)更廣泛、更深入的全球化平臺，讓更多的人能夠參與全球化，能夠分享全球化帶來的收益。 “硬”聯(lián)通“軟”聯(lián)通并舉 歐盟委員會前主席、意大利前總理普羅迪認為，推動亞歐基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)，重點是可持續(xù)、全面和基于規(guī)則。他強調(diào)，“一帶一路”項目要突出的是共建項目、是聯(lián)合項目，而非中國主導(dǎo)的項目。歐洲企業(yè)界看重分享公信力，重視對規(guī)則的商定。只有讓歐洲企業(yè)看到能夠分享公信力，才會參與其中。“共同商定規(guī)則，有助于消除互不信任，加強互利共贏，這是我們要實現(xiàn)的首要目標。”他說，“一帶一路”要讓歐洲實現(xiàn)從“被動的容忍”到“積極的合作”的轉(zhuǎn)變。 俄羅斯前總理、俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司董事會主席祖布科夫認為，歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟和“一帶一路”的對接，將推動區(qū)域經(jīng)濟一體化和全球化繼續(xù)往前發(fā)展。他指出，在逆全球化浪潮中，歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟和“一帶一路”是積極力量，兩者不是競爭關(guān)系，而是平等的伙伴關(guān)系。俄方希望看到和諧的經(jīng)濟增長，這符合所有人的利益。在透明的規(guī)則基礎(chǔ)上，大家團結(jié)起來，實現(xiàn)開放合作。談到即將舉行的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，祖布科夫認為，“這會進一步推動歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟和‘一帶一路’對接，進一步推動區(qū)域經(jīng)濟一體化”。

　　開拓基建融資渠道

　　建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，推動互聯(lián)互通是共建“一帶一路”重要的著力點，也是聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程的重要組成部分。據(jù)國際權(quán)威機構(gòu)測算，全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨巨大缺口。到2030年全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求將達94萬億美元，但有五分之一無法得到有效的資金支持。其原因主要有三，一是部分國家經(jīng)濟實力弱，財政出資能力和融資能力有限；二是市場化運作難度大，基礎(chǔ)設(shè)施項目具有投資規(guī)模大、短期投資回報低和投資期限長的特點，吸引資本介入難度較大；三是項目建設(shè)的不確定因素比較多，涉及征地拆遷、生態(tài)環(huán)保和社區(qū)關(guān)系等一系列問題。 中國國家開發(fā)銀行行長鄭之杰表示，自“一帶一路”倡議提出以來，國開行已累計為600多個“一帶一路”項目提供融資，金額超過1900億美元。國開行將發(fā)揮政府財政資金、國際資本、國有和私人資本等各類資本的優(yōu)勢，形成推動“一帶一路”發(fā)展的合力。 鄒加怡說，中國財政部正在構(gòu)建高標準發(fā)展的“一帶一路”政策框架。中國已和27個國家和地區(qū)的財政部門共同核準了“一帶一路”融資指導(dǎo)原則，和6家多邊開發(fā)銀行簽署了“一帶一路”合作協(xié)議，以此鼓勵各方遵循國際通行的規(guī)則，同時適應(yīng)發(fā)展中國家的實際需要，遵循市場的基本規(guī)律。中方堅持“一帶一路”合作的開放性，支持不同的發(fā)展伙伴來參與基礎(chǔ)設(shè)施的長期融資，鼓勵多邊開發(fā)機構(gòu)、私人部門聯(lián)合融資，多方合作。

　　“東盟國家普遍歡迎‘一帶一路’倡議，新加坡是堅定支持者之一。”新加坡駐華大使羅家良首先表明了立場。已擔任7年駐華大使的他，對“一帶一路”“軟聯(lián)通”建設(shè)提出了三點頗有價值的建議：一是金融風險管控優(yōu)化，以此降低金融風險和融資成本，吸引更多私人資金加入；二是建設(shè)法律架構(gòu)，包括爭端解決機制等，處理商業(yè)糾紛，可考慮設(shè)立“一帶一路”仲裁庭調(diào)解糾紛，這樣效率高、成本低，而且不傷感情；三是合作模式多元化，除了雙邊合作，也可采用多方合作模式，比如將成功運營的中新蘇州工業(yè)園項目復(fù)制到第三方市場。（經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 徐惠喜）