新華社北京4月22日電題:太空牽手——天舟一號與天宮二號交會對接側記

　　李國利、姜寧、祁登峰

　　22日12時23分,天舟一號與天宮二號順利完成自動交會對接。這是天舟一號與天宮二號進行的首次自動交會對接,也是我國自主研制的貨運飛船與空間實驗室的首次交會對接。

　　4月20日晚,天舟一號發射升空后順利進入預定軌道,正式踏上尋訪天宮二號之路。

　　與去年天宮二號主動調整軌道和姿態迎接神舟十一號載人飛船交會對接不同,這次出于適應未來空間站的需要,天舟一號要適應天宮二號的位置進行軌道調整,無形間給北京航天飛行控制中心的科技人員遠距離導引增加了不少難度。

　　從4月21日凌晨開始,經驗豐富的科技人員先后對天舟一號實施了5次遠距離導引控制,抬高近地點、修正軌道面、抬高遠地點、軌道圓化……導引控制環環相扣,精準到位,分毫不差。

　　“相對導航建立!”22日9時許,伴隨著北京航天飛行控制中心飛控大廳總調度賀勇響亮的口令,天舟一號和天宮二號捕捉到對方的身影。

　　約1個小時后,天舟一號順利來到了天宮二號后下方52公里處。

　　“天舟轉自主控制!”賀勇的聲音再次在飛控大廳響起。

　　從這一刻起,天舟一號自主打開變軌發動機,準確發出了尋的段第一脈沖。這一脈沖將開啟天舟一號從天宮二號后下方52公里處,向相對距離5公里處挺進的征程。

　　約1個小時后,經過尋的段4次變軌,天舟一號成功進入到5公里停泊點。

　　稍加停頓幾分鐘后,天舟一號再次向天宮二號緩緩進發。

　　從5公里停泊點到400米停泊點,這幾公里的距離,天舟一號走了40多分鐘。期間,天舟一號還需要執行一系列飛控科技人員提前注入的指令,包括帆板搜索捕獲太陽、對接機構推出等。

　　400米,120米,30米……在距離地面393公里的浩瀚太空中,天舟一號朝著天宮二號慢慢靠攏。

　　此刻,飛控大廳里的人們透過天舟一號艙外攝像機拍攝的畫面,能夠清晰看到天宮二號的模樣。

　　“對接機構捕獲!”

　　緊接著,對接機構順利拉回鎖緊,天舟一號與天宮二號緊緊相連。

　　飛控大廳里,掌聲雷動。