2011年，中國車市增幅降至13年來最低，結束了連續高增長的盛宴，自主品牌困境更顯突出，市場份額接連下跌。而長城汽車銷量逆勢增長22.5%，營收和利潤... [詳細]
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更多>>2011年，在國內汽車市場增速減緩的同時,汽車出口卻保持了高速增長，增幅高達49.45%，而一向在出口方面表現亮眼的長城汽車，除了出口量繼續攀升外，在海外的布局又有新進展...
“早晚有一天在中國市場上競爭的態勢會和國外相同，反過來說，只要在國外市場上有競爭力，在中國市場上也一定有競爭力。因為汽車是國際化的行業，一個汽車企業如果沒有戰...
長城汽車2011年銷量逆勢增長22.5%，營收和利潤增長更高。王鳳英表示，在市場好的時候，也堅持對品質的追求，是長城取得良好發展的原因。
長城汽車有限公司總裁王鳳英今天做客中國經濟網訪談時表示，隨著中國社會和汽車業的發展，與汽車相關法規也會按照歐盟的路徑逐步提升。
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