本報記者 孟 珂

　　12月4日，中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合發布調查數據顯示，11月份，中國公路物流運價指數為104.6點，比10月份回落0.48%，比去年同期回升0.75%。從周指數看，第二、三、五周運價指數環比回落，第一、四周運價指數環比回升。

　　中國物流信息中心分析師高帥在接受《證券日報》記者采訪時表示，綜合來看，11月份經濟運行向好態勢鞏固，存量和增量政策持續發力顯效，生產消費擴張態勢得以延續，拉動市場需求持續恢復，同時國內市場改善帶動企業和個體司機出工意愿增強，運力供給同步增長。在此基礎上，市場供需相較于前期更為活躍，推動公路市場價格靈活調整更好適應市場，運價指數雖有小幅回落，但仍維持在年內較高位，同比繼續保持小幅增長。分區域看，九大區域運價指數均有所回調。

　　分車型指數看，各車型指數環比小幅回落，同比去年漲跌互現。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為105點，比10月份回落0.47%，比去年同期回升1.01%。零擔指數中，零擔輕貨指數為102.8點，比10月份回落0.58%，比去年同期回落0.50%；零擔重貨指數為105點，比10月份回落0.41%，比去年同期回升1.14%。

　　中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東在接受《證券日報》記者采訪時表示，推動公路物流提質增效，有效降低全社會物流成本，需要聚焦堵點卡點推進多式聯運，推進交通物流數智化發展，構建統一開放的交通物流大市場。

　　從后期走勢看，高帥表示，年末經濟運行恢復態勢基本穩定，積極信號進一步鞏固，企業對后市預期穩定向好，預計年末在全年生產目標推進和相關消費需求釋放下，公路運輸市場有望保持活躍運行態勢，運價指數可能保持高位。