肩負中國大型客機項目研制重任、同時統籌干線飛機和支線飛機發展推動中國民用飛機實現產業化的中國商用飛機有限責任公司( 中國商飛公司) ，26日在上海發布這家中國大飛機公司成立以來的首份企業社會責任報告承諾：把研制更加安全的飛機作為自己的最大責任。 

　　最新出爐的《中國商飛公司2011年企業社會責任報告》稱，在C919大型客機和ARJ21-700新支線飛機研制中，中國商飛公司嚴格遵循美國聯邦航空局、歐洲航空安全局的適航條款和中國民航局《民用航空規章》開展設計研制，為進一步提升飛機安全性，該公司還增強了特定風險分析、區域安全性分析、共模分析，開展初步飛機安全性評估和飛機安全評估等工作。 

　　據介紹，中國C919大型客機在初步設計階段僅機翼設計就進行了2900余次、1100余小時的風洞試驗，為確保新技術、新材料、新工藝的安全可靠，中國商飛公司聯合成飛、洪都、西飛、沈飛、哈飛等國內機體供應商專門設計制造出3724個零件，試制了展示、工程、數字三大樣機和鋁鋰合金機身等直段、吊掛、平尾等七大部段，并進行多項結構研發試驗和強度研發試驗。目標是2014年實現首飛、2016年取得適航證并交付用戶的C919大型客機已擁有中外用戶13家，訂單總數達330架。 

　　為驗證和表明飛機的適航符合性，ARJ21-700新支線飛機研制項目共要開展240項地面試驗和286個試飛科目。2012年2月，中國民航局向ARJ21-700飛機簽發型號檢查核準書，項目正式進入局方審定試飛階段，現已進行240多個科目、約500多個飛行架次的審定試飛。到目前，ARJ21-700飛機自2008年11月首飛以來，已安全試飛2800多小時，2012年2月以來，先后完成失速特性申請人表明符合性試飛，開展了空速校準試飛、進氣道濺水試驗等，并于幾天前在上海完成全機地面應急撤離試驗。 

　　全國22個省市、200多家企業、22所高校參與大型客機項目研制，中國商飛公司從一批高校中先后選拔聘用3000多名優秀畢業生，其人才隊伍目前近9成是35歲以下青年科技人才。該公司還積極參與社會公益事業，成立以來已向災區捐款750多萬元人民幣。 

　　中國商飛公司董事長金壯龍表示，該公司將以研制更加安全的民用飛機為最大責任，努力研制更加安全、經濟、舒適、環保的民用飛機，全面履行企業的安全責任、發展責任、法律責任、環保責任和員工成長責任、企業公民責任，努力實現企業與社會、環境的全面協調可持續發展以及與利益相關方的共同發展。

（責任編輯：林偉銘）