霍尼韋爾航空航天集團亞太區(qū)公務(wù)與通用航空商務(wù)總監(jiān)瑞希杰

　　4月16至18日，2013亞洲商務(wù)航空暨展覽會（ABACE）將在上海虹橋國際機場舉行。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者就此次參展情況專訪霍尼韋爾航空航天集團亞太區(qū)公務(wù)與通用航空商務(wù)總監(jiān)瑞希杰。

　　此次參展是霍尼韋爾航空航天集團第幾次參加ABACE？可否簡要介紹霍尼韋爾參展的初衷、預(yù)期和此次參展內(nèi)容？

　　自2005年首屆亞洲公務(wù)航空會議及展覽會（ABACE）開始，霍尼韋爾便積極參與其中。從那時起，ABACE就已成為我們與客戶溝通、傾聽客戶需求的重要平臺；亞洲公務(wù)機展有助于我們深入了解中國和亞太區(qū)公務(wù)與通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，從而使霍尼韋爾能夠為亞太區(qū)客戶提供更加完善的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　今年，霍尼韋爾將攜由美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）認(rèn)證的Ovation Select機艙管理系統(tǒng)亮相本屆亞洲公務(wù)機展。

　　ABACE從2012年到2016年將連續(xù)五年在上海舉辦，且逐年規(guī)模擴大，霍尼韋爾如何看待ABACE對亞洲及中國公務(wù)航空市場的影響？

　　上屆ABACE期間，共有150家參展商參展，這一數(shù)字有望在今年繼續(xù)增長。ABACE所受到的廣泛關(guān)注已充分表明其日益增強的影響力，并反映出亞太地區(qū)公務(wù)航空市場的活躍發(fā)展。所以，霍尼韋爾相信ABACE能為我們提供一個良好的交流平臺和契機，與業(yè)內(nèi)各界共同探討中國及亞洲公務(wù)航空業(yè)的發(fā)展。為此，我們將在本屆ABACE期間發(fā)布“第十五期全球民用直升機購買展望報告”中文版，以及更多霍尼韋爾新聞。

　　能否簡單介紹下民用直升機購買展望報告的內(nèi)容？

　　霍尼韋爾將會在本屆ABACE期間發(fā)布第15期渦輪動力民用直升機采購展望報告中文版。根據(jù)最新的展望報告顯示，2013至2017年的五年期內(nèi)，全球范圍內(nèi)新民用直升機交付量將達(dá)到4900到5600架。此外，展望報告顯示全球各地區(qū)的新直升機采購量均會有所上升，這反映出亞洲地區(qū)買家的信心。該地區(qū)的直升機使用量也將呈現(xiàn)增長趨勢。確切地說，35%的受訪運營商正計劃增加采購量，而只有6%的受訪運營商計劃減少采購量。隨著公務(wù)航空市場的發(fā)展，我們深信憑借完善的產(chǎn)品線和專業(yè)的售后服務(wù)，霍尼韋爾將是該領(lǐng)域的有力領(lǐng)導(dǎo)者。

　　霍尼韋爾如何看待亞洲公務(wù)航空發(fā)展？中國公務(wù)航空市場又扮演了怎樣的角色？

　　亞太地區(qū)公務(wù)航空市場發(fā)展快速。根據(jù)2012年霍尼韋爾第21期公務(wù)航空展望預(yù)測報告，過去五年內(nèi)，亞太地區(qū)的機隊數(shù)量實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。我們也發(fā)現(xiàn)34%的該地區(qū)運營商表現(xiàn)出長期購買意愿。同時，亞太地區(qū)的公司開始認(rèn)識到公務(wù)機能夠作為一種有價值的生產(chǎn)力工具，讓使用者即使在四萬英尺的高空也能夠順暢工作。

　　作為金磚四國之一，中國與其他“金磚國”（巴西、俄羅斯、印度）推動著該地區(qū)飛機需求量的增長。中國已經(jīng)顯示出巨大的市場潛力，亞太區(qū)運營商也正加速其近期購買計劃，其中40%的運營商計劃在未來兩年內(nèi)購買公務(wù)機。

　　相較于其他亞洲國家，霍尼韋爾如何看待中國公務(wù)航空發(fā)展的環(huán)境、趨勢、挑戰(zhàn)，以及霍尼韋爾與中國合作伙伴間的合作？

　　面對像中國這樣的增長市場，有許多值得考慮的方面；公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展需要完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和良好的生態(tài)環(huán)境。中國的運營商正逐步認(rèn)識到公務(wù)航空為使用者所帶來的價值。時間和經(jīng)濟方面的節(jié)省，以及生產(chǎn)力的提升都推動著中國公務(wù)航空市場的發(fā)展。

　　中國強勁的經(jīng)濟實力也將持續(xù)促進航空業(yè)的增長。但是，擁擠的空中交通對空管系統(tǒng)提出了更高要求。中國的“十二五計劃”已經(jīng)宣布將逐步開放低空領(lǐng)域，以提高空域承載能力和空中交通管理。此外，為提升運營效率和安全，包括機場、基地、飛機運營商、飛行學(xué)校和培訓(xùn)學(xué)校、以及維修服務(wù)中心在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施仍然需要不斷完善。

　　為此，霍尼韋爾在北京，上海，廣州，香港，天津和西安一共設(shè)立了9家授權(quán)經(jīng)銷商和服務(wù)中心，它們將確保霍尼韋爾提供的產(chǎn)品和服務(wù)能夠滿足預(yù)期的增長需求。

　　2012年11月，我們宣布上海霍克太平洋公務(wù)航空地面服務(wù)有限公司成為霍尼韋爾航電設(shè)備授權(quán)經(jīng)銷商，并為公務(wù)機提供一系列售后維修和安裝服務(wù)。我們也正與中航工業(yè)哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司研發(fā)Y12F飛機，該飛機是其Y12飛機家族的19座新機型。霍尼韋爾已向Y12F的運營商提供Primus Apex航電系統(tǒng)套件，該飛機目前正在等待中國民用航空局和美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的相關(guān)認(rèn)證。

　　霍尼韋爾去年3月啟用的上海技術(shù)運營中心，將為霍尼韋爾在中國的客戶提供更及時而完善的技術(shù)支持，客戶可以隨時隨地與霍尼韋爾的技術(shù)服務(wù)工程師溝通，以獲取更多的技術(shù)支持和服務(wù)。

　　霍尼韋爾一直與航空業(yè)界有著緊密的合作。霍尼韋爾LTS101-700D-2發(fā)動機已被中航工業(yè) AC311輕型民用直升機選用。此外，霍尼韋爾也參與了中航工業(yè)AC313直升機項目。AC311輕型民用直升機已于2012年7月獲得型號認(rèn)證。

　　我們正在與中航直升機有限責(zé)任公司探討為AC313直升機配備霍尼韋爾健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)(HUMS)。該系統(tǒng)將通過HUMS機載振動診斷系統(tǒng)監(jiān)測發(fā)動機、變速箱、軸承、扇葉以及旋翼系統(tǒng)，從而檢測出潛在故障，有助于AC313客戶減少維修成本，并提供最大程度的靈活性。

　　霍尼韋爾正與中航工業(yè)發(fā)動機就發(fā)動機戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)小組進行相關(guān)合作，該小組將對公務(wù)與通用航空領(lǐng)域內(nèi)現(xiàn)有及未來的發(fā)動機項目實施監(jiān)督。雙方將在中國公務(wù)與通用航空商用推進系統(tǒng)及直升機領(lǐng)域內(nèi)進行合作。