中國經濟網訊 近日，ARJ21-700飛機在閻良試飛院機場，順利完成一架次慣性基準系統（IRS）審定試飛。承擔試飛任務的104架機經過4小時飛行,圓滿完成驗證和審定試飛任務，順利執行試飛任務單中的兩個試飛狀態點。試飛結果初步判斷符合試飛大綱要求，檢查了飛機的慣性導航位置精度及電磁兼容性。

　　慣性基準系統（三角航線）試飛原屬于局方重復試飛科目，申請人表明符合性試飛和局方審定試飛需要分別進行。但是由于試飛需要按照民航航線進行三角航線飛行，涉及三條民航航線、三個民航機場，航線申請十分困難。

　　為了順利完成試飛科目，參試各方進行了近半年的準備工作。經過綜合考慮，由中國商飛公司牽頭，會同上飛院相關專業向局方審查組作了全面深入的匯報和闡述，申請將重復試飛改為并行試飛。同時，申請人還主動與局方試飛員、試飛工程師進行工作層面溝通，討論可行性和實施方案。在獲得局方審查組同意將重復試飛改為局方并行試飛的批準后，上飛院立即啟動構型評估報告更改，上飛公司第一時間準備制造符合性檢查和聲明提交，各單位積極動員、全力保障，確保試飛萬無一失。

　　作為試飛任務的主承單位，在航線申請方面，中航工業試飛中心做了大量工作：試飛院高度重視，多方協調、全面調集資源；試飛院試飛總師團隊積極努力，經過與涉及的幾個民航地區管理局等單位反復溝通，最終落實了試飛航線，保證了試飛的順利進行。